Roztworowe kauczuki butadienowo-styrenowe, znane również jako SSBR, stanowią kluczowy element w produkcji zaawansowanych mieszanek gumowych. Te elastomerowe materiały są rezultatem anionowej kopolimeryzacji butadienu i styrenu w obecności katalizatora litowego. Proces ten odbywa się w rozpuszczalniku węglowodorowym, co prowadzi do uzyskania produktów o różnych właściwościach i zastosowaniach.
Kauczuki butadienowo- styrenowe SSBR
Kauczuki butadienowo-styrenowe SSBR znajdują swoje główne zastosowanie w produkcji mieszanek gumowych, które są następnie wykorzystywane w różnych gałęziach przemysłu. W szczególności, są kluczowym składnikiem mieszanek do wytwarzania bieżników opon samochodowych, zapewniając doskonałą przyczepność, wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. Ponadto, są stosowane do produkcji technicznych wyrobów gumowych, gdzie ich właściwości elastyczne i odporność na ścieranie są kluczowe.
Produkowane roztworowe kauczuki butadienowo-styrenowe występują w różnych wersjach, różniących się między innymi poziomem lepkości Mooney’a, zawartością styrenu związanego oraz struktury winylowej. Dodatkowo, mogą być modyfikowane lub niemodyfikowane olejem, co wpływa na ich finalne właściwości. Oleje plastyfikujące, takie jak TDAE lub ciężki olej naftenowy, są używane do produkcji gatunków modyfikowanych, dostosowując ich charakterystyki do konkretnych potrzeb i zastosowań.
Najbardziej zaawansowane kauczuki SSBR są funkcjonalizowane grupami polarnymi, wpływającymi na znaczne obniżenie oporu toczenia opony, dzięki czemu uzyskuje się obniżenie zużycia paliwa przy utrzymaniu lub poprawie przyczepności opony do nawierzchni drogowej.
Wszystkie kauczuki SSBR są stabilizowane antyutleniaczem nieplamiącym, co zapewnia ich trwałość i jakość. Są one dostarczane w formie kostek (bel), zabezpieczonych folią polietylenową (PE), a następnie pakowanych do zwrotnych skrzyń metalowych lub bezzwrotnych drewnianych. Taki sposób dostarczania gwarantuje ochronę przed wpływami atmosferycznymi i utrzymanie wysokiej jakości produktu.
Roztworowe kauczuki butadienowo-styrenowe stanowią fundament dla innowacyjnych rozwiązań w przemyśle produkcji opon samochdowych. Ich wszechstronne właściwości pozwalają na tworzenie produktów o zróżnicowanych parametrach, dostosowanych do wymagań nowoczesnych aplikacji. Współczesne technologie produkcji SSBR w połączeniu z różnorodnymi modyfikacjami pozwalają na osiągnięcie doskonałych wyników w dziedzinie trwałości, wytrzymałości i ekologiczności. Dzięki temu, SSBR są nieodłącznym elementem postępu w przemyśle gumowym, podkreślając swoją rolę w tworzeniu innowacyjnych i efektywnych rozwiązań dla dzisiejszego rynku.
Typy
Typ | Lepkość wg Mooney’a | Styren związany (%) | Struktura winylowa (%) | Zawartość oleju (%) / Typ oleju | Funkcjonalizowany |
---|---|---|---|---|---|
SPRINTAN® 1810 | 70 | 18 | 10 | - | - |
SPRINTAN® 4630 | 55 | 25 | 47 | 27.3 / TDAE | - |
SPRINTAN® 2552 | 52 | 25 | 50 | 27.3 / TDAE | - |
SPRINTAN® 3041 | 55 | 30 | 41 | 27.3 / HVN | - |
SPRINTAN® 941S | 63 | 38 | 27 | 27.3 / TDAE | - |
SPRINTAN® 3323 | 60 | 33 | 23 | 27.3 / HVN | - |
SPRINTAN® 3324 | 60 | 33 | 23 | 27.3 / TDAE | - |
SPRINTAN® 6430 | 68 | 40 | 14 | 27.3 / TDAE | - |
SPRINTAN® 3402 | 70 | 15 | 26 | - | CB/Silica |
SPRINTAN® 4502 | 65 | 20 | 42 | - | CB/Silica |
SPRINTAN® 4601 | 50 | 21 | 49 | - | CB |
SPRINTAN® 4602 | 65 | 21 | 49 | - | CB/Silica |
SPRINTAN® 4633 | 80 | 23 | 49 | 23.5 / TDAE | CB/Silica |
SPRINTAN® 918S | 70 | 40 | 15 | 20 / TDAE | CB/Silica |
-
SPRINTAN® 1810
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)70 18Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju10 -Funkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 4630
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)55 25Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju47 27.3 / TDAEFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 2552
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)52 25Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju50 27.3 / TDAEFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 3041
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)55 30Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju41 27.3 / HVNFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 941S
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)63 38Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju27 27.3 / TDAEFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 3323
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)60 33Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju23 27.3 / HVNFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 3324
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)60 33Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju23 27.3 / TDAEFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 6430
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)68 40Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju14 27.3 / TDAEFunkcjonalizowany- -
SPRINTAN® 3402
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)70 15Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju26 -FunkcjonalizowanyCB/Silica -
SPRINTAN® 4502
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)65 20Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju42 -FunkcjonalizowanyCB/Silica -
SPRINTAN® 4601
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)50 21Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju49 -FunkcjonalizowanyCB -
SPRINTAN® 4602
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)65 21Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju49 -FunkcjonalizowanyCB/Silica -
SPRINTAN® 4633
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)80 23Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju49 23.5 / TDAEFunkcjonalizowanyCB/Silica -
SPRINTAN® 918S
Lepkość wg Mooney’a Styren związany (%)70 40Struktura winylowa (%) Zawartość oleju (%) / Typ oleju15 20 / TDAEFunkcjonalizowanyCB/Silica
Karty techniczne (TDS) i bezpieczeństwa (SDS) są dostępne na prośbę klienta po wypełnieniu formularza kontaktowego
Masz pytania?
Chcesz wiedzieć więcej na temat oferowanych przez nas rozwiązań?
Napisz do nas